开云告别看海城市排水问题到底要花多少钱才能解决？

　　开云告别看海城市排水问题到底要花多少钱才能解决？武汉第一定律：每当高温超过31℃时，随后第二天就会有雨开云(中国)Kaiyun官方网站，所以武汉又被称为季节性海洋城市。武汉第二定律：每当连续一天暴雨后，市区均会变成海洋，司机也会变船长。如约而至开云(中国)Kaiyun官方网站，一年一度的“看海”又在近日临幸了武汉。

　　很多人还记得，“到城市看海”这个词条的出现，最初就与武汉有关——2011年6月，武汉遭遇1998年以来最雨袭击，导致88处地段严重渍水。

　　武汉后来投入了大量资金改造城市排水设施，出台了多项治水政策，早在2011年就拟规划投资120亿元改善城市排水系统，还在2013年启动了“排水三年决战计划”，但时至今日，武汉依然是个“看海胜地”。

　　当然，“看海”不只在武汉，据人民日报披露，2008年—2010年间，全国62%的城市发生过城市内涝，内涝灾害超过3次以上的城市有137个...

　　长辈告诉我们，凡是钱能解决的问题，都不是问题。所以要让城市排水问题变成“不是问题”，答案呼之欲出。别提市长发怒、别提领导亲临监督，直接告诉我，城市排水问题到底要花多少钱才能解决？

　　全国虽有62%的城市都有内涝问题，但武汉基本年年都位列前茅。在体育赛事里，赢一次是冠军，赢两次是卫冕冠军，连赢六次的六连冠实属少见。乔丹NBA六连冠，加特林百米六连冠，恒大中超六连冠...而武汉“看海”的六连冠让城市成功打入体育界的游戏。事实是，武汉把排水问题治了6年。

　　然而，按照2011年的计划，5年120亿“疏通肠道”，按理说今年该结束“看海“了；按照2013年的投资，130亿3年内告别“看海”，按理说今年应该结束了。按照2015年听着就害怕的“军令状”，在接连而来的今年应该结束了吧。

　　长辈告诉我们，凡是钱能解决的问题，都不是问题。所以要让城市排水问题变成“不是问题”，就得用钱来解决。

　　这可不是开玩笑，下水道养乌龟其实由来已久，自中国古代起人们就懂得如何解决下水道清淤问题。古人喜欢在天井的出水管里养几只乌龟，既能疏通淤泥，又能吃掉蚊子，从而保持下水道通畅、干净。

　　直到现在还有部分城市在使用这一古老的办法，以福建土楼怀远楼为例，它的排水道可以说是非常先进的，在排水道上，每隔几米，便会在地下埋一个大缸，排水的时候就会把淤泥留在大缸里，污水就流到了屋外，有专人定期清理这些蓄淤泥的大缸。

　　下水道修建时也是弯弯曲曲的，而不是直通屋外的，寓意楼里的风水、珠宝不能直接流到屋外，而只是让污水流出去。排水道的弯弯曲曲就易造成淤泥淤积，而乌龟喜欢阴暗潮湿的地方，它们自己就会向排水孔里面爬。这样乌龟不仅有好的栖息之处，还将排水道里的淤泥带到了蓄泥的大缸里，起到了清淤的作用。

　　据国民经济与社会发展统计公告，2016年武汉常住人口为1033万，每家下水道配一只的线千元。

　　既然不能解决“看海”，那不如就在海上航行。加厚PVC，水中航行，经久耐磨。加配可拆分的组装豪华浆，无忧应对变幻莫测的武汉夏天。如果要解决城市排水问题，或许可以从这个侧面解决。

　　2016年武汉常住人口为1033万，单人充气皮划艇某宝参考价220元，因此所需费用为10330000*220=22亿7260万。

　　PPP（Public-Private-Partnership）的意思是公私合营伙伴关系开云(中国)Kaiyun官方网站。一般被理解为政府与企业长期合作提供公品(服务)的各种形式的统称，但在国内不仅限于企业。

　　简单来说，PPP就是政府出资或企业出资或共同出资三种方式，将一个项目交给企业去完成，把问题交给市场经济。主要运用于基础设施项目（道路桥梁等）、公共事业项目（供电供水等）和社会事业项目（学校医疗等）。

　　而付费同样有三种情况：使用者付费、使用者付费加一定政府补贴、政府付费。典型例子便是高速公路的收费，便是车主付费与政府补贴。有点类似投资人与创业者的关系，政府是投资人但不唯一（且可能不出钱而是出资源），公司是创业者、项目执行方。

　　好处很明显，从既往的经验来看，大多科技创新、模式革新都来自市场里以商业为目的的公司。如果一个问题解决不了，交给市场经济，交给猴精的商人。

　　目前武汉的PPP模式还在起步阶段，面对城市排水问题仅在青山和四新建立了“海绵城市”的试点区，这是武汉唯一应用到PPP模式的城市排水项目。而效果也不错，我们在武昌看海的时候，青山人民表示无压力。所以面对“看海”，我想这可能是最具可行性的方案。

　　当然，城市内涝不只是武汉，据人民日报披露，2008年—2010年间，全国62%的城市发生过城市内涝，内涝灾害超过3次以上的城市有137个。

　　但中国城市的管理者尽量回避这种一目了然的比较。和城市内涝比翼双飞的是“几年一遇暴雨”的种种推算，特别是包括百年一遇甚至千年一遇，这也成了一些地方政府在解释内涝原因时不舍得扔掉的稻草，潜台词在于：很多时候，内涝无法阻止。

　　下水道是城市的良心，一场暴雨就能检验一座城市是否有“良心”。相较于其他城市问题治理，治涝应该是相对容易的一件事，国内外也有非常成熟的经验可以借鉴，关键就看城市管理者是否真愿意为民解忧。城市管理者要有治涝的决心和承诺，更要有治涝的科学方案和行动，以及，钱。

　　在国外，为防范城市内涝，城市排水标准普遍比国内高，纽约是十至十五年一遇的标准（一年一遇指每小时可排36毫米雨量），东京是五至十年一遇，巴黎是五年一遇标准。更令人惊讶的是，伦敦和巴黎的下水道系统，都已经有150多年的历史，却仍然保持着强大的排涝功能。

　　作为一个具有悠久历史的欧洲名城，巴黎的下水道系统，就想埃及的金字塔一样，是一个绝世的伟大工程，这里没有黑水横流的垃圾，也没有臭气熏天的各种腐烂物体。事实上自从雨果在《悲惨世界》中介绍冉阿让背负自己的未来女婿穿过了一段危险又深邃的下水道流沙泥之后，巴黎的下水道系统又经过了无数次的改进，现在，巴黎人甚至将其开发成了一个下水道博物馆，向世人介绍他们的成就。

　　约2．6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池，1300多名专业维护工……即使巴黎经常下雨，从未发现下雨积水导致的交通堵塞。巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米，水道纵横交错，密如蛛网，总长2347公里，规模远超巴黎地铁，难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。由于巴黎下水道系统享誉世界，下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目。

　　日本是个台风多发国家。东京地区的地下排水系统主要是为避免受到台风雨水灾害的侵袭而建的。这一系统于1992年开工，2006年竣工，堪称世界上最先进的下水道排水系统，其排水标准是“五至十年一遇”，由一连串混凝土立坑构成，地下河深达60米。

　　京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。

　　1831年，欧洲爆发霍乱。这次霍乱夺去约32000名英国人的生命。人们认识到，拥挤、肮脏的街道是疾病的温床。1842年，大不列颠帝国派出考察队去罗马和巴黎参观供排水系统，他们惊讶地发现，古罗马的排水系统比起维多利亚时代的英国要先进得多、卫生得多。为了改善地下水道，英国政府成立了一个皇家委员会。

　　1856年，一位叫做巴瑟杰的人承担设计伦敦新的排水系统的任务。他计划将所有的污水直接引到泰晤士河口，全部排入大海。巴瑟杰最初的设计方案是：地下排水系统全长160公里，位于地下3米的深处，需挖掘350万吨土，但这个计划连续5次被否决。1858年夏天，伦敦市内的臭味达到有史以来最严重的程度，伦敦市政当局在巨大的压力下，不得不同意了巴瑟杰的城市排水系统改造方案。

　　1859年，伦敦地下排水系统改造工程正式动工。1865年工程完工，实际长度超过设计方案，全长达到2000公里。下水道在伦敦地下纵横交错，当年伦敦的全部污水都被排往大海。

　　公元前6世纪左右，伊达拉里亚人使用岩石所砌的渠道系统，将暴雨造成的洪流从罗马城排出。渠道系统中最大的一条截面为3.3米×4米，从古罗马城广场通往台伯河。

　　公元33年，罗马的营造官清洁下水道时，曾乘坐一叶扁舟在地下水道中游历了一遍，足见下水道是多么宽敞。