开云(中国)Kaiyun官方网站未来飞机用塑料制造据新华社电据美国《国际先驱论坛报》近日报道,面对公众施加的越来越大的节能减排压力,飞机制造商正在寻求用塑料复合材料替代传统的铝制部件,以减轻飞机的重量,生产出更轻、更环保的飞机。
大部分投入将用于研究更轻的新型材料的用途,以提高飞机的燃油效率。波音和空客公司都计划,在其最新的宽体飞机787梦想飞机和A350超宽体客机中,用复合材料制造至少一半的构件Kaiyun。
在航空工业中,复合材料是将非金属纤维浇铸到塑料树脂或环氧树脂中Kaiyun,然后再高温成形。碳纤维等复合材料比铝、钛甚或钢的强度和硬度都要大,但其单位体积的重量只有铝的一半、钢的五分之一。
明年投入商业运营的波音787飞机的机身和机翼全部使用复合材料。波音公司表示,787将比现有的同等规模飞机少消耗20%的燃料。空客公司表示Kaiyun,体形略大的A350飞机将使用52%的复合材料,燃油效率与波音787的水平相当。
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